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兴泉铁路西洋跨356国道大桥5000吨连续梁成功转体

晋江新闻网5月22日讯记者从铁路部门获悉,昨日8时,两幅总重约5000吨的继续梁体以匀称每分钟1.097度的速率,顺时针偏向准确进入预定位置。这标志着兴泉铁路泰西跨356国道大年夜桥(横跨鹰厦铁路和356国道)继续梁成功转体,为加快后续铺架施工创造了有利前提。

兴泉铁路建成通车后,将停止江西宁都、石城和福建宁化、清流、明溪、大年夜田、德化、永春等8个县不通火车的历史,对付完善区域路网结构、前进路网密度,联通浩吉铁路煤运通道与泉州港更好地融入“一带一起”,形成连接海西经济区与华中、西南、西北等要地本地地区的铁路通道具有紧张的意义和感化。

据悉,兴泉铁路(宁泉段)正线全长298.87公里,设计时速160公里,为国家一级铁路,宁泉段于2017年4月1日开工扶植,扶植工期为4.5年。该条线路由京九铁路兴国站引出,进入福建三明境内路过宁化、清流、明溪、永安、大年夜田、德化、永春等县市,终至泉州,全线设33个车站,此中新建车站29个。

(通讯员_丁波记者_胡志法)

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